【摘 要】
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钢板桩由于具有施工方便、开挖量小等优点,通常应用于临时性支护结构中,沙颍河航道汾泉河杨桥船闸扩建工程借导航墙结构设计变更的契机,首次将其应用于安徽内河永久性船闸工
【机 构】
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安徽省交通勘察设计院有限公司,安徽省淮南市港航管理局
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钢板桩由于具有施工方便、开挖量小等优点,通常应用于临时性支护结构中,沙颍河航道汾泉河杨桥船闸扩建工程借导航墙结构设计变更的契机,首次将其应用于安徽内河永久性船闸工程中,取得了较好的设计创新实践效果。论文简要介绍导航墙结构设计方案、内力计算等内容。
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