论文部分内容阅读
全路面汽车起重机
【出 处】
：
港口科技动态
【发表日期】
：
1989年9期
其他文献
在原葛洲坝2号船闸上游导航墩上增设浮式系泊装置,涉及到工程选址、结构方案、施工围护、水下施工等诸多问题,尤其是在不影响正常通航情况下,如何以最经济、安全可靠的方式进
为了减少大规模配电网潮流分析的计算量，在分析了等效电压降落模型法（VDM）和等效线损模型法（LLM）的基础上，提出了二者相混合的配电网潮流算法．该方法的计算精度比较高，可大大减少参与
对弯曲载荷作用的正交异性双材料界面裂纹尖端附近的应力场进行探讨．通过选取特别的中面挠度函数，利用复合材料断裂复变方法对受弯曲载荷作用的正交异性双材料界面断裂问题进行
提出了面向水轮发电机组各物理子系统的模块化动态全过程仿真模型．开发了同步发电机、励磁系统、AVR、水轮机及其调速系统模块化模型库，针对各模块的特点和仿真速度及精度的要
介绍了远安县橡胶坝的快速施工经验,主要从导流、混凝土浇注等方面,介绍了该工程的施工状况,为中小型水库的快速施工提供了参考,具有一定的实践意义.
为了解界面过渡区性质对混凝土高周疲劳性能的影响，采用纳米压痕技术测试了矿渣取代水泥的质量分数分别为0％、30％、50％、80％的混凝土中实际界面过渡区及邻近区域的压痕硬度分布，并
根据Lyapunov稳定性理论,分别给出了环状网络和全局耦合网络渐近同步和指数同步的充分条件.并对两种不同结构网络的同步性能进行了比较,发现全局耦合网络同步性能更好.最后以
大跨度斜拉桥主梁悬臂拼装匹配过程中，吊机作用梁段和被起吊梁段由于受力不同，相对变形存在较大差异．以苏通长江大桥为例，用有限元模型分析了悬拼阶段钢箱梁产生相对变形的3种形
根据氧化镁混凝土在不同温度下的膨胀性能。利用仿真分析方法，计算了掺氧化镁整体式常规混凝土拱坝在蓄水运行后的位移场，分析了氧化镁的延迟膨胀性质对不同季节坝体位移场的影