自动变速器离合器降扭优化

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我国已成为世界上最大的汽车生产及消费国,相应汽车变速器市场也同步发展。随着人们生活水平提高,对汽车舒适性等要求也越来越高,乘用车变速器市场也从手动变速器为主转变成自动变速器为主。自动变速器原来以匹配中高端大排量汽车为主,逐步延伸到中低端小排量汽车。变速器对应的发动机输入扭矩是有一定范围的,本文介绍某大扭矩的自动变速器为匹配小扭矩汽车,对其离合器进行优化。通过计算确认离合器可以减少一组摩擦片,最后减少了零件成本并降低了离合器摩擦功率损失,同时保证了换档质量。
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