论文部分内容阅读
针对由装配公差引起的修配、装配返工等问题,基于关键特性的飞机装配公差分析技术,分析关键特性相关概念,研究关键特性的分解与传递原理,从多偏差装配精度信息模型构建、装配公差仿真与统计分析和基于偏差源敏感度的装配公差优化三个关键技术出发,提出了基于关键特性的飞机装配公差分析方法,设计了该技术的应用流程并进行了实例分析,结果表明该方法能有效提高装配工艺设计结果的可行性。研究结果对保障飞机产品装配质量具有重要的现实意义。