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8月31日,工程车事业部召开湖北网络化服务培训交流会,标志着东风工程车网络化服务在湖北全面启动。
为将服务打造成企业核心竞争力之一,今年,东风股份提出了全面利用互联网络、GPS、ARDS等现代网络技术、按照“1+N”的组织原则,将连锁服务有机连接起来,为用户提供全方位服务,确保东风轻卡用户安心开车,剩下的事由网络化服务全面承担的一种创新型服务模式。并制订了服务到家、服务及时、网络化管理等三大目标和定期定点、限时修好、首问负责等九项策略。
在此基础上,事业部制订了湖北网络化服务推进的具体措施,并对服务站人员展开培训,宣讲网络化服务的概念和推进目标、策略,对工程车服务网络如何开展网络化服务工作进行讲解和讨论。参会服务站人员积极发言,根据自身情况提出改善服务的建议和需求,并对快修点如何与1+N模式有效结合,提出了许多宝贵而实际的建议,为下一步推进具有工程车特点的网络化服务运行模式提供了参考。
工程车事业部总经理助理孙丁为强调,在推进网络化服务时一定要考虑工程车客户群体的特点,坚持客户聚集地服务快修点的建设,循序渐进的提升快修点综合服务能力,真正实现“服务到家”的目标。
为将服务打造成企业核心竞争力之一,今年,东风股份提出了全面利用互联网络、GPS、ARDS等现代网络技术、按照“1+N”的组织原则,将连锁服务有机连接起来,为用户提供全方位服务,确保东风轻卡用户安心开车,剩下的事由网络化服务全面承担的一种创新型服务模式。并制订了服务到家、服务及时、网络化管理等三大目标和定期定点、限时修好、首问负责等九项策略。
在此基础上,事业部制订了湖北网络化服务推进的具体措施,并对服务站人员展开培训,宣讲网络化服务的概念和推进目标、策略,对工程车服务网络如何开展网络化服务工作进行讲解和讨论。参会服务站人员积极发言,根据自身情况提出改善服务的建议和需求,并对快修点如何与1+N模式有效结合,提出了许多宝贵而实际的建议,为下一步推进具有工程车特点的网络化服务运行模式提供了参考。
工程车事业部总经理助理孙丁为强调,在推进网络化服务时一定要考虑工程车客户群体的特点,坚持客户聚集地服务快修点的建设,循序渐进的提升快修点综合服务能力,真正实现“服务到家”的目标。