浅谈预应力混凝土连续刚构桥

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:apple2008zxffxz
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
分析了连续刚构的适用条件,对连续刚构桥出现的问题进行了简单分析,并提出了处理的意见.
其他文献
地方公路桥梁建设中只求进度、数量,不求质量,设计荷载低,而运行超载车辆多,公路养护重路轻桥等,导致桥梁病害的产生,由此危及交通行车安全,针对这些问题提出了桥梁建设要重视前期工
基于对几个发达省市运管信息化发展情况的考察体会,阐述了黑龙江省道路运输信息化建设中面临的问题和解决方法。
为了提高投资效益,公路施工质量要求越来越高,不仅要求是优质工程,而且要求向精品方向发展.桥涵工程要求按光面混凝土施工,有效提高混凝土外观质量.
说明了机动车驾驶员培训的现状及存在的问题,并提出新举措。
1路基不均匀沉降对路面平整度的影响(1)路基填料控制不好.如黑河市南出口路段,前后经过了五次的大修路面始终高低不平,养护人员挖开路面后,发现部分路段路基是采用高液限粘土
采用小型锚杆应用到傍河线护岸墙施工中,作为模板的拉杆,提高模板的稳固性,提高模板的施工进度。
结合深圳市泥岗立交桥4号桥梁体的具体病害情况,通过对不同加固方案的比较,提出采用粘贴碳纤维材料法对该桥进行加固;加固后的测试结果表明采用碳纤维材料对既有桥梁进行加固
应消除对ISO9000体系认证的误区●许前任佳惠ISO9000系列标准已为全球90多个国家等同采用,已有15万余家企业取得了认证证书,正在接受审查认证的有10万余家,已成为国际化的趋势和潮流。在我国,由国家技
通过研究喷射混凝土的施工工艺特征,分析了聚丙烯纤维喷射混凝土加固桥梁施工技术的原理理论.利用聚丙烯纤维喷射混凝土加固拱桥试验,分析了聚丙烯纤维喷射混凝土加固桥梁施
由于受环境保护、国土资源合理利用及地方经济条件的制约,许多改建公路的部分路段都采用了旧路改造的方法.但旧路改造过程中的质量通病不容忽视,如果是高等级公路可以采用分