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线性参考系统和动态分段作为近年来交通地理信息系统中拥有众多优势的两项新技术,在交通系统的信息化建设中受到越来越多的重视。本文设计了这两项技术在城市轨道交通中应用的方法,同时也阐述了一些相关智能技术的实现,并在此基础上开发了一个城市轨道交通信息系统。
基于线性参考系统的城市轨道交通地理信息系统
【摘 要】
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线性参考系统和动态分段作为近年来交通地理信息系统中拥有众多优势的两项新技术,在交通系统的信息化建设中受到越来越多的重视。本文设计了这两项技术在城市轨道交通中应用的方法,同时也阐述了一些相关智能技术的实现,并在此基础上开发了一个城市轨道交通信息系统。
【机 构】
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华东师范大学计算机科学与技术系
【出 处】
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计算机应用与软件
【发表日期】
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2005年08期
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