【摘 要】
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结合武广铁路客运专线某段桥头地段路基的施工,介绍为确保桥头软土段修建“零”沉降路基进行的CFG桩的软基处理、路基填筑、堆载预压等施工技术,并对其效果进行了检测,对数据
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结合武广铁路客运专线某段桥头地段路基的施工,介绍为确保桥头软土段修建“零”沉降路基进行的CFG桩的软基处理、路基填筑、堆载预压等施工技术,并对其效果进行了检测,对数据进行了分析。结果表明:采用CFG桩加固处理的桥头路基后期沉降趋于稳定,最大沉降量为6.62 mm。
Combining the construction of a section of bridgehead subgrade at Wuhan-Guangzhou Passenger Dedicated Railway, this paper introduces the construction techniques of CFG pile soft foundation treatment, subgrade filling and preloading of prestressed so as to ensure the construction of “zero” subgrade in bridge soft soil section, And its effect was tested, the data were analyzed. The results show that the settlement of bridgehead subgrade stabilized by CFG pile stabilizes with the maximum settlement of 6.62 mm.
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