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本实验应用染色液流动显示技术和激光测速技术（ＬＤＶ）研究了６０°后掠三角翼在后缘差动喷流、对称喷流情况下前缘涡破裂位置、涡枋的空间分布、涡核的速度分布以及三角翼背风面流动结构随迎角的演化等。实验结果表明，喷流增大了三角翼前缘涡涡核保持高速度的区域，推迟了涡核减速的位置，在大迎角情况下，对称喷流有助于消除由前缘涡振荡引起的“摇滚”现象。