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采用非定常数值模拟方法，对某型600Mw汽轮机组润滑油系统中射油器内部的空化现象进行了数值模拟。模拟结果显示，在喉部入口处存在间歇性空化区域，与实际空蚀区的位置非常吻合。通过分析空化产生过程和对应的流场变化，找出了射油器内空化现象形成的机理。在射油器喷嘴出口处的空化现象，是因高速射流形成的强剪切层而引起。在喉管壁面附近的空化现象，是由旋涡产生的瞬时低压所引起。