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[摘 要]近年来，上海、北京、广州等城市的轨道交通建设得到了长足的发展。作为一种新兴的城市客运交通运输工具，轨道交通在发展的同时，也对城市运输服务业市场形成了挑战，并提供了发展的契机。文章就利用城市轨道交通运力发展物流运输展开分析和研究，希望可以促进城市轨道交通的进步和发展。
[关键词]城市轨道交通；发展物流运输；措施
中图分类号：F532 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）25-0140-01
引言
伴随着我国城市的快速发展，城市快速发展所带来的物流需求急剧增长也是不容忽视的。城市现有物流运输能力饱和，物流供需矛盾突出，需要新的物流运输方式来优化城市物流运输，缓解供需矛盾，实现可持续发展。轨道交通作为一种高效、清洁的基础设施得到国家的积极扶持，但同时存在现有轨道交通资源并没有得到充分利用的问题。本文提出的利用轨道交通来优化城市物流运输服务，对于缓解城市内的物流供需矛盾和促进轨道交通的发展具有重要意义，既是必要的、又是可行的。
1 研究背景
利用轨道交通开展物流快运目前属于新兴研究课题，在国内尚未进行实践，就国外来说，在德国的萨尔布吕肯市以及瑞士的蘇黎世实行采用有轨电车进行汽车配件和原材料等运输。而就利用市域轨道交通系统开展货物快运，在国外也尚属研究试验阶段。
虽然国外的轨道交通发展较为完善，但是未能系统性地利用轨道交通开展物流快运的原因主要是采用其他方法来解决客流的潮汐现象。如利用长短交路：调节编组（如4（8）节编组可分为2个2（4）节编组）、共线运营及快慢车组合运行等方法来解决这一问题。后2种方法对线路及车站的设计有特殊要求。关于快慢车组合运行方式解決潮汐客流问题，上海市轨道2号线东延伸、11号线南段曾考虑快慢车组合运行的方案，但由于运行成本及管理难度等原因未能实施。轨道交通作为一种高效环保的交通工具，为市民的出行提供了极大的便利。
在提倡“和谐社会，可持续发展”的今天利用轨道交通来运输货物，不仅仅是技术手段上的创新，更是对物流的运输理念的创新，基于相类似的客流特性，利用客运轨道交通进行物流快运不仅会为城市内部轨道交通系统运行提高效率、节约资源，更有可能应用到未来建设的城际轨道交通网上，甚至是更长距离范围的客运专线。与此同时，该设想切合绿色物流理念，轨道交通运输具有低排放、少污染的环保优势，可以有效控制货物在运输过程对环境造成的污染，其带来的效益不仅仅体现在经济上，更体现在有利于国家的可持续发展的社会价值与生态价值。
2 利用城市轨道交通网络发展现代运输物流业的可能性
运输物流系统中一个重要的要素是运输工具，如何合理选择运输方式对于提高物流效率至关重要。在决定运输方式，尤其是有多种选择时，就需要对其经济性、准确性、运输能力、便捷性和安全性进行权衡和比较。而目前城市轨道交通网络化运营使得运输物流工具有了新的选择。因为，不论从运输需求总量的增加和分流枢纽的作用看，还是从选择运输方式的各项评价指标来看，城市轨道交通都具备了很强的适应性和竞争力。如何合理利用城市轨道交通将是发展现代运输物流新的研究课题。我国的运输物流业虽然经过了十多年的高速发展，但就现状分析，目前还处在一个初级发展阶段。传统的公路、铁路和水路运输仍然占据着主要地位。目前，航空运输和管道运输已经悄悄改变了这一保持了几十年的格局。如今，城市轨道交通作为新兴的交通运输工具正在蓬勃发展，其规模和运输能力同样对运输物流业目前的格局产生新的影响和挑战。
其实，就许多小型运输物流企业来说，早已开始依托城市轨道交通开展其业务。例如，上海不少快递服务企业利用地铁和轻轨成网、快速、安全、准点的特点，进行小件物品和文件的递送。便宜的运费、快捷的时间和安全的保障已经让这些小企业尝到了甜头。然而，一些大型的运输物流企业目前还尚未利用城市轨道交通的优势开展其业务。当然，城市轨道交通运营是一个庞大的系统，它是以客流运输为主，而且有其自身的特点。可是，如果把轨道交通单独视作一个交通工具，若能在运输客流的同时，兼顾运输物流，那对提高我们的运输效率、缓解地面道路交通压力和节约能源、减少排放会带来极大的益处。试想，如果城市轨道交通在保证客流运输的同时，能够挂上货物物流的车厢，这将意味着一场多大的变革。
我们应该看到，随着国内大中城市轨道交通建设的发展，轨道交通越来越具有网络覆盖面广、运输安全、运输量大、运输速度快、运输时间有保证等一系列特点，而这正是物流运输交通工具所应具备的优良特征。所以，运输物流若借助于城市轨道交通提高其运输效率有着巨大的潜力。同时，轨道交通运输方式介于道路、公路运输和铁路运输之间，具有两者的优点，既有大批量运输能力，又有灵活的特性，而且安全环保。结合现有轨道交通网络，可看出轨道交通比较适合作为港口码头的陆上连接运输、铁路运输的城市内延伸线路。通过对运输工具优良特性的分析，可以认为，轨道交通是一种值得物流运输利用的工具。
3 利用城市轨道交通网络发展现代运输物流业的应对措施
（1）从供应链中运输配合的管理上，结合轨道交通和地面车辆优势，提出城市货物运输管理方案。即由轨道交通承担城市内中长距离货物运输和主要交通繁忙区域的运输，发挥其快速、安全、灵活和运量大的优势，将货物运送到各个区域集散地点：然后，通过地面车辆接驳从区域集散地到最终用户的门对门服务。这种运输组织的优点在于兼顾并且合理地利用了轨道交通和地面车辆在城市运输方面的专业优势。
（2）在大力发展城市之间快速轨道交通区域连接乃至全国快速轨道交通联网的前提下，充分地利用已有的传统城际交通运输工具。在铁路运输方面，采用规划在先、周密设计、统一规范施工的方法连接城市主要外接铁路和城市内部轨道交通，真正让运输量巨大的铁路运输通过轨道交通把线路直接延伸到城市腹地。在航空运输和海河运输方面，同样需要做好交通枢纽连接的规划工作，做到货物装卸标准化和转运集成化，让轨道交通与之最近、最快、最方便地连接起来，从而争取物流运输效率的最大化。
（3）不断提高轨道交通运输工具的功能。①由前期轨道交通建设设计入手，参与列车车厢的研究和规范的编制，确定车辆牵引动力和车型、信号及自动化，改进和利用原有客运通信等设备，加强货物集装箱运输的研究。②通过改进和优化现有轨道交通车站的设计，增加货运物流的装卸功能。③采用避开上下班高峰客运的措施，尽可能地减小运输物流对客运服务的影响。④合理选择轨道交通线路进行物流运输，以地面区域划分城市内主要的货物集散地，配合建设各区域的轨道交通与地面车辆接驳的货运枢纽。通过采取上述措施，使轨道交通在物流运输中发挥最大的功能。
结语
利用城市轨道交通来发展物流运输符合节能减排的方向。所以，城市轨道交通作为新型物流运输工具有着很大的可行性和发展空间。希望不久的将来，我们的城市轨道交通能与货物物流有效地对接，达到双方共赢的目的。
参考文献
[1] 交通运输“十二五”发展规划[J].综合运输，2011，（06）：60-84.
[2] 忻剑鸣.利用城市轨道交通发展现代物流的设想及探讨[J].地下工程与隧道，2009，（02）：42-43+53.
[关键词]城市轨道交通；发展物流运输；措施
中图分类号：F532 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）25-0140-01
引言
伴随着我国城市的快速发展，城市快速发展所带来的物流需求急剧增长也是不容忽视的。城市现有物流运输能力饱和，物流供需矛盾突出，需要新的物流运输方式来优化城市物流运输，缓解供需矛盾，实现可持续发展。轨道交通作为一种高效、清洁的基础设施得到国家的积极扶持，但同时存在现有轨道交通资源并没有得到充分利用的问题。本文提出的利用轨道交通来优化城市物流运输服务，对于缓解城市内的物流供需矛盾和促进轨道交通的发展具有重要意义，既是必要的、又是可行的。
1 研究背景
利用轨道交通开展物流快运目前属于新兴研究课题，在国内尚未进行实践，就国外来说，在德国的萨尔布吕肯市以及瑞士的蘇黎世实行采用有轨电车进行汽车配件和原材料等运输。而就利用市域轨道交通系统开展货物快运，在国外也尚属研究试验阶段。
虽然国外的轨道交通发展较为完善，但是未能系统性地利用轨道交通开展物流快运的原因主要是采用其他方法来解决客流的潮汐现象。如利用长短交路：调节编组（如4（8）节编组可分为2个2（4）节编组）、共线运营及快慢车组合运行等方法来解决这一问题。后2种方法对线路及车站的设计有特殊要求。关于快慢车组合运行方式解決潮汐客流问题，上海市轨道2号线东延伸、11号线南段曾考虑快慢车组合运行的方案，但由于运行成本及管理难度等原因未能实施。轨道交通作为一种高效环保的交通工具，为市民的出行提供了极大的便利。
在提倡“和谐社会，可持续发展”的今天利用轨道交通来运输货物，不仅仅是技术手段上的创新，更是对物流的运输理念的创新，基于相类似的客流特性，利用客运轨道交通进行物流快运不仅会为城市内部轨道交通系统运行提高效率、节约资源，更有可能应用到未来建设的城际轨道交通网上，甚至是更长距离范围的客运专线。与此同时，该设想切合绿色物流理念，轨道交通运输具有低排放、少污染的环保优势，可以有效控制货物在运输过程对环境造成的污染，其带来的效益不仅仅体现在经济上，更体现在有利于国家的可持续发展的社会价值与生态价值。
2 利用城市轨道交通网络发展现代运输物流业的可能性
运输物流系统中一个重要的要素是运输工具，如何合理选择运输方式对于提高物流效率至关重要。在决定运输方式，尤其是有多种选择时，就需要对其经济性、准确性、运输能力、便捷性和安全性进行权衡和比较。而目前城市轨道交通网络化运营使得运输物流工具有了新的选择。因为，不论从运输需求总量的增加和分流枢纽的作用看，还是从选择运输方式的各项评价指标来看，城市轨道交通都具备了很强的适应性和竞争力。如何合理利用城市轨道交通将是发展现代运输物流新的研究课题。我国的运输物流业虽然经过了十多年的高速发展，但就现状分析，目前还处在一个初级发展阶段。传统的公路、铁路和水路运输仍然占据着主要地位。目前，航空运输和管道运输已经悄悄改变了这一保持了几十年的格局。如今，城市轨道交通作为新兴的交通运输工具正在蓬勃发展，其规模和运输能力同样对运输物流业目前的格局产生新的影响和挑战。
其实，就许多小型运输物流企业来说，早已开始依托城市轨道交通开展其业务。例如，上海不少快递服务企业利用地铁和轻轨成网、快速、安全、准点的特点，进行小件物品和文件的递送。便宜的运费、快捷的时间和安全的保障已经让这些小企业尝到了甜头。然而，一些大型的运输物流企业目前还尚未利用城市轨道交通的优势开展其业务。当然，城市轨道交通运营是一个庞大的系统，它是以客流运输为主，而且有其自身的特点。可是，如果把轨道交通单独视作一个交通工具，若能在运输客流的同时，兼顾运输物流，那对提高我们的运输效率、缓解地面道路交通压力和节约能源、减少排放会带来极大的益处。试想，如果城市轨道交通在保证客流运输的同时，能够挂上货物物流的车厢，这将意味着一场多大的变革。
我们应该看到，随着国内大中城市轨道交通建设的发展，轨道交通越来越具有网络覆盖面广、运输安全、运输量大、运输速度快、运输时间有保证等一系列特点，而这正是物流运输交通工具所应具备的优良特征。所以，运输物流若借助于城市轨道交通提高其运输效率有着巨大的潜力。同时，轨道交通运输方式介于道路、公路运输和铁路运输之间，具有两者的优点，既有大批量运输能力，又有灵活的特性，而且安全环保。结合现有轨道交通网络，可看出轨道交通比较适合作为港口码头的陆上连接运输、铁路运输的城市内延伸线路。通过对运输工具优良特性的分析，可以认为，轨道交通是一种值得物流运输利用的工具。
3 利用城市轨道交通网络发展现代运输物流业的应对措施
（1）从供应链中运输配合的管理上，结合轨道交通和地面车辆优势，提出城市货物运输管理方案。即由轨道交通承担城市内中长距离货物运输和主要交通繁忙区域的运输，发挥其快速、安全、灵活和运量大的优势，将货物运送到各个区域集散地点：然后，通过地面车辆接驳从区域集散地到最终用户的门对门服务。这种运输组织的优点在于兼顾并且合理地利用了轨道交通和地面车辆在城市运输方面的专业优势。
（2）在大力发展城市之间快速轨道交通区域连接乃至全国快速轨道交通联网的前提下，充分地利用已有的传统城际交通运输工具。在铁路运输方面，采用规划在先、周密设计、统一规范施工的方法连接城市主要外接铁路和城市内部轨道交通，真正让运输量巨大的铁路运输通过轨道交通把线路直接延伸到城市腹地。在航空运输和海河运输方面，同样需要做好交通枢纽连接的规划工作，做到货物装卸标准化和转运集成化，让轨道交通与之最近、最快、最方便地连接起来，从而争取物流运输效率的最大化。
（3）不断提高轨道交通运输工具的功能。①由前期轨道交通建设设计入手，参与列车车厢的研究和规范的编制，确定车辆牵引动力和车型、信号及自动化，改进和利用原有客运通信等设备，加强货物集装箱运输的研究。②通过改进和优化现有轨道交通车站的设计，增加货运物流的装卸功能。③采用避开上下班高峰客运的措施，尽可能地减小运输物流对客运服务的影响。④合理选择轨道交通线路进行物流运输，以地面区域划分城市内主要的货物集散地，配合建设各区域的轨道交通与地面车辆接驳的货运枢纽。通过采取上述措施，使轨道交通在物流运输中发挥最大的功能。
结语
利用城市轨道交通来发展物流运输符合节能减排的方向。所以，城市轨道交通作为新型物流运输工具有着很大的可行性和发展空间。希望不久的将来，我们的城市轨道交通能与货物物流有效地对接，达到双方共赢的目的。
参考文献
[1] 交通运输“十二五”发展规划[J].综合运输，2011，（06）：60-84.
[2] 忻剑鸣.利用城市轨道交通发展现代物流的设想及探讨[J].地下工程与隧道，2009，（02）：42-43+53.