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<正> 钢丝帘线和橡胶粘合的进展已十分引人注目。在1970～1973年间,卡车轮胎的里程达到了10万公里。通过结构设计的改进以及胶料配合和钢丝表面黄铜镀层的最优化,今天的轮胎,包括翻新旨的在内,总行驶里程达到了20～30万公里。在有了进一步改进后,将可能把行驶里程提高到50万公里。本文旨在论述当前对粘