论文部分内容阅读
机动车驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成，其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并实现降速以增大转矩。因此，驱动桥的主要部件，如减速器、差速器、半轴、齿轮等不仅承受很大的径向力和轴向力，而且经常承受剧烈的冲击载荷，容易造成零部件不同程度的损伤，使车辆原始良好的技术状态被破坏，导致机车故障的发生。