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非同期并列是大型汽轮机发电机组常用的电力系统故障之一，对机组的安全运行甚为关键。该文计算了非同期并列时汽轮发电机组产生的电磁转矩，分析了其影响因素，并以一台２００ＭＷ汽轮发电机组为例，建立了汽轮发电机组轴系扭振主动控制系统模型，并用二次型全局最优控制算法对非同期并列时产生的扭振进行主动控制模拟计算，取得了满意的效果。