试论驾驶员的路怒症

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  摘 要:进入21世纪,社会各行各业快速发展,竞争日渐激烈,时间与效益共存,汽车成为代步工具是一种常态;各类汽车的出现,方便了人们的生活,同时也带来了一系列问题,特别是汽车驾驶过程中产生的一些不良行为,世称 “路怒症”。本文浅谈“路怒症”产生的原因、危害、预防,确保驾驶的安全性,减少安全隐患。
  关键词:汽车驾驶;路怒症;安全
  1 引言
  在上个世纪的中国,汽车意味着显赫的地位和尊贵的身份。而现在,它是科技发展的一个标志,是人们的代步工具。旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。汽车的出现,极大地改变了人们的生活,带来了极大的便利。汽车的大量使用,与道路设施跟不上,人的素质存在差异,引发了现代都市病,世称“路怒症”。催生“路怒症”的主要原因有外部因素和内部因素两个方面,驾驶过程中要尽量避免主观人为因素。
  2 “路怒症”的含义及其表现形式
  上个世纪80年代,美国提出“路怒症”这个说法,指机动车驾驶员在驾驶过程中带着攻击性或愤怒的情绪。粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆。“路怒症”在医学上被归类为阵发性暴怒障碍,指多重怒火猛烈爆发。驾驶员如果患上“路怒症”,会引发了一系列交通违法行为,主要表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行(属称加塞)、强行违法占道行驶、不按规定让行、逆向调头、逆向行驶、连续鸣笛催促等;夜晚会车时开大灯、远光灯等交通陋习,零碎的社会冲突就可能会产生剧烈的化学反应,影响社会安定和谐。
  3 催生“路怒症”的主要原因
  3.1都市节奏过快 心理压力过大
  都市的生活不象想象中那么美好,五彩缤纷、多姿多彩,而是机遇、挑战与失业共存;虽然现在人们的生活水平在逐步的提高,但是人们的幸福指数却未实现等幅增长。相反的,人们每天都在为过上更好的生活奋斗,上有老下有小,面临温饱、安居、买房、结婚、生子等等压力,造成心理压力超过自己的承受范围。心境低落,很可能成为情绪的奴隶,抑郁悲观,闷闷不乐、无愉快感、兴趣减退,自我评价降低;无法控制毁灭感和恐惧感,失眠,无精打采,驾驶车辆上路,可能遇到賭车或一个小摩擦就会引起内心压力的爆发,情绪容易失控,“顶牛”、“骂人”、不停鸣喇叭或打闪灯,引发交通混乱和社会不良反映。
  3.2 心理素质差 缺乏安全感
  汽车驾驶是一种行驶速度又快又高危险的行业,行驶执行任务过程中,如果遇到一些障碍或困难,心理素质差的人心理不稳定,容易产生大起大落的心理变化,心理平衡能力弱,不能较迅速化解外界及内心的矛盾冲突。不规范操作行驶过程中某些动作,操作混乱,引起安全隐患。人、车、路三者的协调关系是驾驶员行驶安全感的第一要务,心理素质差的驾驶员,对周边的物、车和行人安全没有清晰的判断,存在安全隐患的;没有较客观的归因能力,看什么事都很消极。驾驶途中经常会遇到很多意想不到的突发情况,如天气、环境、道路等一些估计不到来自外界的威胁与影响,心理素质差的司机往往惊慌失措,很容易发火,耐性也很一般,不能妥善处理,情绪波动大,继而勃然大怒。
  3.3 天气影響
  车辆行驶过程中,很容易受到天气的影响。尤其是恶劣天气,对汽车驾驶影响最大。刮风下雨时很可能会导致汽车车灯、雨刮器等不能使用,车身产生摆动,轮胎打滑,空气能见度低,加大了驾驶员的操作难度。高温天气容易引起发动机、制动器、轮胎这些部件发生故障。不如意的驾驶环境,极易让驾驶员产生愤怒情绪。
  3.4 交通堵塞
  当下虽然在不断倡导绿色出行,但社会中的汽车数量还是越来越多。路上经常出现了交通堵塞。等待的时间总是漫长的,容易滋生焦躁的情绪,特别是当这些驾驶员还要赶时间去做事情的时候。比如机关驾驶员,刚刚接到领导的紧急任务,风急火燎地赶过去的时候,却被堵在这里,那边不停地拨来催促的电话;普通上班族下班后急着回去接孩子、带孩子,或者孩子生病了需要他人的照顾,或者晚上约了重要客户洽谈……原本好好的计划,被交通拥堵破坏了,怎能不让人生气呢?
  3.5道路设施
  对于司机来说,开车上路之后,既要注意避让车辆、行人,又要注意路况。复杂多变的路况往往弄得司机措手不及。不得不说的是,现在很多路边的限速牌和移动测速都非常的不明显,再加上限速拍照不一致一会70,一会40,就比如正在高速上跑到120,突然看到有一个70的限速牌,这该如何是好?强行刹车有危险,不刹车面临着扣分罚款,这让很多的人表示无奈。这里说一下一位车主朋友的经历:一条马路才几公里,却分了几个限速段,有六十的,四十的,三十的,最离谱的是导航说限六十,但路面指示是四十,导航说四十的,路面又写着六十,这让驾驶员如何是好?而违规罚款往往就在此时无声无息地出现了,真是哑巴吃黄连,令人好不气恼!
  3.6 车辆因素
  司机的驾驶情绪还与车辆自身的性能有关,有一部分车辆自身的性能不佳,在运行的过程中存在较多的问题。例如汽车的制动功能失灵、汽车经常性自动熄火、轮胎爆裂、车灯损坏等等。还有一部分驾驶员技术不够硬,对车的性能还不够了解,不能操控自如。众所周知,当事情超出人们预期操控范围时,人往往容易生气动怒。
  4“路怒族”带来的主要危害
  “路怒族”是汽车社会的产物。汽车数量的剧增,机动车驾驶员大军中鱼龙混杂,其驾驶技术也有天壤之别,引发的冲突也越来越多。特别是“路怒症”人群开车大都心情烦躁,容易发脾气,甚至会情绪失控,攻击车辆或者他人。这样既不利己也不利人。首先,损害了驾驶员的身心理健康,亚健康状况突出,引发抑郁、睡眠障碍、免疫力下降等负面影响,引起体力不支,无法安全驾驶操作,极大威胁了自己的生命安全;其次,由于驾驶员的精力与车辆操作不协调,易引发事故,对他人生命财产安全造成严重危害,扰乱公共秩序。
  5 “路怒症”的解决方法与预防   5.1注重修养 学会谦让
  在驾驶过程中,如果遇到路怒症,一定要学会谦让,不要与之发生冲突,不要试图与之争辩,他们此时已经失去了理智。争辩也无济于事,最好走为上策。万一被缠住无法脱身,不要打开车门和车窗,并立即报警。
  5.2保持轻松 愉快乐观
  如果自己不小心变成了路怒症,无法控制自己的情绪时候,摇下车窗,呼吸新鲜空,并且听听音乐缓解压力,自己的心情肯定会受影响并逐渐恢复正常心态;想想路怒症案例,路怒症的结果,相信自己情绪就能缓和平静下来。驾驶员应当积极寻找开辟合理的途径释放生活中的压力,修身养性,锻炼身体,进行户外活动,多与人群接触交流谈心,保持稳定状态,达到以平和的心态上道路行驶。
  5.3保持原则 机智应对
  如果遇到前车紧急并线或急刹车,应该谨遵“让速不让线”的原则,采取制动而不是试图变更路线去避让前车。在遇到路怒症司机时,首先不仅要远离,还要避免眼神接触;提前驶离一条替补路线;如果一条路太堵车,尽量行驶另一条替补路线;如果遇到了“路怒症”司机,赶快靠边停车让他先过去,惹不起但躲得起等等,最好不要起正面冲突,以免不必要的事端。
  5.4加强安全教育 增强安全意识
  安全驾驶是行车的第一准则,带着愤怒的情绪开车,大大提高了出行危险系数。在驾驶过程中首先应该要改变驾驶人员的思维模式,要加强对驾驶人员的安全系数教育,引导驾驶人员加强法制以及安全视频的学习,使驾驶员树立正确的行车观念。相关部门应该要经常加强对驾驶人员的教育,宣传交通安全法规,将安全驾驶的观念传递给每一位驾驶人员。
  5.5 提高自身技能 提升职业道德
  驾驶技能水平是影响驾驶员情绪的重要因素。俗话说得好,艺高胆大,驾驶技术高超的驾驶员遇到突发事件,沉着应对,游刃有余,不乱不张,有条不紊处理好事故;驾驶技术比较一般或欠缺的驾驶员,尤其是一些新手驾驶员,没有掌握驾驶技巧,在行驶过程中不能得心应手,容易情绪低落,提心吊胆,哪怕车厢中有小小的异味,或者是公路两边的风吹草动,都会引起情绪出现大的波动。因此,在驾驶过程中,要不断提升驾驶技能,对车辆操作系统进行熟悉,掌握汽车的加速、减速、转弯、制动技巧,熟练和丰富汽车保养的技巧和常识;牢记驾驶是一门独立性强、责任性强的行业,必须具备良好的思想道德意识和高度的职业责任感,以交通法规为准则,文明行车,“一慢解百忧”,以平安幸福为指数,心情的舒畅,确保安全驾驶。
  5.6 熟悉驾驶信息 熟记交通标志
  在驾驶过程中,驾驶人员要对各种驾驶信息、道路标志等进行了解,并且要凭借自己的驾驶经验,及时作出预判,对于常见的驾驶标志必须领会,如什么样的标志是禁止通行、禁止车辆进入?什么样的标志是单行道、直行道?什么样的标志是会车让行、会车先行?等等,高速公路、国道、省道、郊柏路、村道的要求要记住,防止出现违规行为,既带来安全隐患,又要被扣分罚款。
  6 小结
  综上所述,“路怒症”是社会稳定的毒瘤。一方面驾驶人员要提升自身的心理素质和驾驶技能,熟练掌握汽车运行操作系统,遵守交通法规,履行“一慢解百忧”,以平安幸福为指数;另一方面,政府各相关部门要根据实际情况,积极出台相关措施,强化软硬件功能,加大人力物力投入,大力发展公共交通系统,错开上下班高峰期,减少车辆的交通密度,加大对交通违法者的打击力度,彻底打消人们的侥幸心理,使其在思想上行动上不想违、不敢违、不能违,從而减少此类交通违法行为的发生,多管齐下,有效缓解、遏制路怒症的发展。
  参考文献
  [1]牛志成.浅谈汽车驾驶技能与安全驾驶[J].科技风,2013(02)
  [2]沈裴敏,张荣贵.道路交通事故预测与预防[M].北京:人民交通出版社,2007:1-272
  (作者单位:福建省漳州市委政法委)
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