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从压电材料的驱动原理出发,将压电驱动器对梁的作用,在压电片两端点处的梁截面中点,等效为一对平衡力和一对平衡力偶,然后采用频响应函数进行驱动器位置优化,并采用模态空间控制方法对智能悬臂梁的振动进行了主动控制,并用实验验证了该智能悬臂梁振动控制理论的有效性.
智能悬臂梁的振动控制
【摘 要】
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从压电材料的驱动原理出发,将压电驱动器对梁的作用,在压电片两端点处的梁截面中点,等效为一对平衡力和一对平衡力偶,然后采用频响应函数进行驱动器位置优化,并采用模态空间
【机 构】
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石家庄铁道学院交通工程系,石家庄铁道学院交通工程系
【出 处】
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石家庄铁道学院学报
【发表日期】
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2002年2期
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