【摘 要】
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今天的天气并不是很好，雾霾很重，尽管能见度并不高，但马路上的各色汽车依旧奋力地前行，当然，汽车的尾气为这个雾霾的天气做出了不小的“贡献”，这就不得不提到大排量SUV。 或许有人会说，购买大排量SUV是个人行为，别人并无权干涉。这个说法完全正确，但是，如果放在节能环保已成大势的今天，这种曾经的个人消费行为已经变得社会化了。 石油作为战略资源变得越来越重要，它是全人类共同的财富，尽管作为“油老虎”
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今天的天气并不是很好，雾霾很重，尽管能见度并不高，但马路上的各色汽车依旧奋力地前行，当然，汽车的尾气为这个雾霾的天气做出了不小的“贡献”，这就不得不提到大排量SUV。
或许有人会说，购买大排量SUV是个人行为，别人并无权干涉。这个说法完全正确，但是，如果放在节能环保已成大势的今天，这种曾经的个人消费行为已经变得社会化了。
石油作为战略资源变得越来越重要，它是全人类共同的财富，尽管作为“油老虎”的大排量SUV的用油支出是由用车者来承担，但实际消耗的是公众的资源；此外，大排量SUV的污染物排放量要高出普通乘用车2-3倍，对公众健康和环境都造成了巨大的危害。
有一句话叫“人类拥有同一片蓝天”，当大排量SUV将尾气肆无忌惮地排放出来时，不知不觉，SUV已经开始与我们争夺同一片蓝天了。
在通用、福特、丰田等跨国车企纷纷减产大排量SUV的时候，SUV在国内市场的销售依旧如火如荼，甚至当通用大卖悍马无人接盘之时，还会有国内汽车公司“跃跃欲试”。
看来，消费税的调整正当其时，“抓大放小”已经开了一个好头，在政策引导的同时，观念上的更新也非常重要，當开小排量车的意识变得跟自觉排队候车一样时，当社会形成开小排量车的人是有责任的社会公民这种意识时，人们才会享受到更多的蓝天。
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