发动机活塞组-缸套整体耦合系统瞬态温度场数值模拟

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本文提出了一个发动机活塞组-缸套整体耦合系统的非稳态温度场数值分析模型。该模型可模拟发动机一个循环内活塞组、润滑油膜和缸套的温度场详细情况,并可预测活塞、曲套内表面、活塞环及润滑油膜的温度波动。本文对6135水冷柴油机,给出了实机计算结果。
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