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近年来随着航空事业的发展,我国很多繁忙的机场、终端区、航路以及交汇点区域在某些时段出现了大量的交通拥挤和飞行冲突,而在另一些时段上述空域资源却相对空阑,没有被充分利用。如何科学地进行飞行流量规划,使飞行流量在时间和空间上舍理地分布,在保证飞行畅通和安全的前提下最大程度地利用现有空域资源是目前一项很迫切任务。本文主要是针对飞行流量管理问题进行探讨。