【摘 要】
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架线电机车应根据行驶方向正确选择集电弓,否则容易出现铝托辊磨损加大,绝缘木折断等现象,甚至造成短路事故。通过机车受电系统的改造,利用可逆鼓中的闲置触点,只增加2组行程
【机 构】
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山东里能鲁西矿业有限公司,山东里能新河矿业有限公司,
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架线电机车应根据行驶方向正确选择集电弓,否则容易出现铝托辊磨损加大,绝缘木折断等现象,甚至造成短路事故。通过机车受电系统的改造,利用可逆鼓中的闲置触点,只增加2组行程开关,就可实现集电弓和运行方向的闭锁,并实现下拉弓无电。
Line electric locomotive should be based on the correct choice of pylon direction of travel, or prone to aluminum roller wear increased insulation wood broken phenomenon, or even cause a short circuit accident. Through the transformation of locomotive power receiving system, the use of reversible drum idle contact, only increase the two sets of travel switch, you can achieve the closure of the pantograph and running direction, and to achieve the pull-down bow without electricity.
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