【摘 要】
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自增压车用LNG气瓶夹层增压管是内外胆之间连接的薄弱环节。目前市场上常出现自增压气瓶夹层增压管本体或焊接接头热影响区产生裂纹失效,导致气瓶真空丧失,寿命终止而无法使
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自增压车用LNG气瓶夹层增压管是内外胆之间连接的薄弱环节。目前市场上常出现自增压气瓶夹层增压管本体或焊接接头热影响区产生裂纹失效,导致气瓶真空丧失,寿命终止而无法使用。文章以某厂家LNG气瓶结构为载体,通过失效产品数据分析、失效断口检测分析、理论分析,系统全面地查找根本原因,并进行不同结构产品市场验证,得出:外前封头补强板是否塞焊不能解决夹层增压管失效,但塞焊能保证补强板与外前封头良好的贴合度,保证补强效果;优化气瓶前端支撑结构,保证前端刚性协调性最好,可降低夹层增压管位置应力集中,解决失效问题。
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