论文部分内容阅读
高超飞行器在热声载荷作用下结构的疲劳破坏问题日益严峻，通过应用雨流计数法，基于Miner线性累积损伤理论估算结构的疲劳寿命。以四边简支的薄壁铝合金结构为模型，计算了在160dB声压级、不同温度时结构的非线性动态响应，并且估算了相应载荷情况下结构的疲劳寿命。结果表明，在压级载荷不变情况下，随着温度的增加，结构的疲劳寿命呈现先降低再升高的趋势，并且在跳变时，疲劳寿命降至最低。