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通过建立汽车排气歧管总成的有限元模型，并离散成具有多自由度的系统，利用ABAQUS软件进行模态分析，得到了排气歧管总成的振动频率和固有振型，为设计人员避免共振提供了依据，并为响应分析、疲劳分析提供了必要条件．
基于ABAQUS的发动机排气歧管总成模态分析
【摘 要】
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通过建立汽车排气歧管总成的有限元模型，并离散成具有多自由度的系统，利用ABAQUS软件进行模态分析，得到了排气歧管总成的振动频率和固有振型，为设计人员避免共振提供了依据，并为响
【机 构】
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广东工业大学机电工程学院,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
【出 处】
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广东工业大学学报
【发表日期】
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2013年2期
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