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针对航空动力系统变量柱塞泵斜盘角度控制，设计并实施了一种简化结构的节流式电液伺服控制系统。通过数字仿真简化系统模型，并为斜盘位置控制设计控制算法，在X型航空发动机特性半物理仿真试验系统上完成了功能试验。结果表明，结构简化的变量泵斜盘位置电液伺服控制系统工作有效、快速、稳定。
一种变量泵斜盘电液伺服控制系统研究
【摘 要】
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针对航空动力系统变量柱塞泵斜盘角度控制，设计并实施了一种简化结构的节流式电液伺服控制系统。通过数字仿真简化系统模型，并为斜盘位置控制设计控制算法，在X型航空发动机特性
【机 构】
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西北工业大学航海学院
【出 处】
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中国制造业信息化
【发表日期】
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2011年7期
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