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人为差错是影响航空安全的重要原因,已经得到了业内人士的广泛认同,从早期占航空事故的20%到目前的80%[2].在现代管制手段不断提高,设备可靠性大大增强的情况下,因空中交通管制原因造成的航空事故及事故症候中,人为因素几乎占了100%[1].
基于DECIDE模型的空管人为因素分析研究
【摘 要】
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人为差错是影响航空安全的重要原因,已经得到了业内人士的广泛认同,从早期占航空事故的20%到目前的80%[2].在现代管制手段不断提高,设备可靠性大大增强的情况下,因空中交通管
【机 构】
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浙江省衢州市民航局航务科,浙江省衢州市,324404
【出 处】
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大科技·科技天地
【发表日期】
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2010年8期
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