基于有限元法的高速电梯轿厢架的动力学分析

来源 :中国工程机械学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wcl929156
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轿厢架是承载轿厢重量及额定载重的系统,由于轿厢架采用多重框架和拉索的组合,属于空间静不定结构,很难进行准确的设计计算.传统上将其简化成平面模型并应用材料力学公式计算,由于模型误差大,相应选取的安全系数也较大,这样设计出的结构过于笨重.基于此,采用有限元法对轿厢架进行合理建模,应用FULL法(完全法)从瞬态动力学的角度揭示了结构在动载荷情况下的位移响应、加速度响应,找到各点的响应最大值并对结构进行改进,充分体现设计细节,对高速电梯的机械设计具有重要意义.
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