城市轨道车辆辙叉的计算机仿真分析

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在各城市地铁行业及快轨行业中,现场调查发现辙叉部分磨耗异常严重。文章采用有限元参数二次规划法,针对不同的轴重、牵引力和摩擦系数等各种不同工况分别进行了有限元模拟计算分析,得出了轮轨间接触状态和接触内力的分布情况,并对其随各种参数变化的规律进行了分析。 In the metro industry and fast track industry in various cities, on-site surveys found that the frog part of the abrasion is extremely serious. In this paper, the finite element method of quadratic programming is used to calculate and analyze the different conditions of axle load, traction force and friction coefficient respectively, and the distribution of contact state between wheel and rail and contact force , And analyzed the law of its change with various parameters.
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