【摘 要】
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德国联邦政府和议会在1992年通过了以改建柏林站为主要内容的“柏林辐射式轨道交通路网改建方案”。柏林站为多层复合式交通枢纽，站体建筑由5层构成，其中主体部分为站台层，共有
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德国联邦政府和议会在1992年通过了以改建柏林站为主要内容的“柏林辐射式轨道交通路网改建方案”。柏林站为多层复合式交通枢纽，站体建筑由5层构成，其中主体部分为站台层，共有两层，分别布置在最顶层（地上2层）和最底层（地下2层）。建设中形成了南北和东西向都有干线铁路穿过市中心，且两条主干线之间具有直接交汇联通的换乘功能，同时通过新建的线路将既有的数个终端式火车站串联起来，增强了整个网路的客运换乘能力，对我国轨道交通设施的规划设计具有借鉴意义．
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