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乳化油作为一种代用燃料,既可以减少燃料消耗又可以控制排放,作者采用HLB值法筛选和复配乳化剂,在1135柴油机上进行了该乳化柴油的台架试验,结果表明该型乳化油与0#柴油相比平均节同率不低于10%,主要排放物NOx、碳烟降低40%以上,同时排温和最高燃烧压力降低。还分析了影响乳化油燃烧效果的两个主要因素:含水率和喷油提前角。