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分析了缩短半刚性路面基层养生期的机理，并进行了76.5km试验路工程的实施验证，解决了半刚性路面基层常规7d养生期耗费大，工期长、遇雨行车影响路面平整度和质量；因洒水养生干、湿交替易产生干缩裂缝；与沥青面层结合不好，抗剪力差、行车易产生推移变形等技术难题。成功地将一般公路和高等级公路半刚性基层养生期从规范规定的7d缩短为4h；将常规施工存在的沥青面层滑动接触变为连续接触，同时工程造价降低了6.7%，取得了显著的经济、社会效益。