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为了防止地球变暖,汽车空调器目前使用的制冷剂HFC134a同样成为被限制的对象。作为替代HFC134a的自然制冷剂CO2引起人们的重视。本研究在使用CO2制冷剂的超临界制冷循环的汽车空调系统中开发了高压控制法,蒸发器,气体冷却器,中间冷却器等热交换器和压缩机的效率有明显的提高,最大限度地提高了COP(性能系数)。将这些部件加以组装进行系统评价,结果表明,其COP高于作为目标的HFC134a系统。