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为了防止地球变暖，汽车空调器目前使用的制冷剂HFC134a同样成为被限制的对象。作为替代HFC134a的自然制冷剂CO2引起人们的重视。本研究在使用CO2制冷剂的超临界制冷循环的汽车空调系统中开发了高压控制法，蒸发器，气体冷却器，中间冷却器等热交换器和压缩机的效率有明显的提高，最大限度地提高了COP（性能系数）。将这些部件加以组装进行系统评价，结果表明，其COP高于作为目标的HFC134a系统。