瀕海战斗舰，英文名“Littoral Combat Ship”，简称“LCS”，是美国海军在21世纪初推出的全新舰艇，意图取代传统的护卫舰、扫雷舰、巡逻舰等多种舰艇，主要进行跨海近岸作战，为航母编队充当急先锋，夺取近海控制权。作为靠近海岸作战的水面舰艇，“LCS”比海军的导弹驱逐舰更小，与一般意义上的护卫舰相仿，但与护卫舰不同的是，“LCS”主要着眼于在对方沿岸水域作战，而非在本国海域保护自身海岸或海上舰队。
　　濒海战斗舰项目是美国海军战略调整的产物。冷战结束后，随着作战环境、作战对象的变化，美国海军迅速调整军事战略，由“近海战略”替代“远洋战略”，将主战场从远海大洋转向近陆海域，把海军力量推向对方沿岸，将对手压制于沿海地带。为适应这一重要军事战略转变，美海军向国会提交了《未来30年部队结构发展计划》的文件，提出美军将在2035年前进一步缩减大型战舰的规模，而将舰艇发展的重点转向以濒海战斗舰为代表的小型战舰。美国海军分别与洛克希德·马丁公司和通用动力公司签署合同，由两家公司分别建造“自由级”和“独立级”两种型号的濒海战斗舰。美国海军计划建造55艘濒海战斗舰执行多种近海任务。2005年6月，美国的第一艘濒海战斗舰“自由号”（LCS-1）（“自由级”）在洛克希德·马丁公司船厂动工，2006年9月下水，2008年11月开始服役；目前已交付10艘，最近一艘被命名为“圣路易斯”号。2006年1月，“独立级”首舰“独立号”（LCS-2）濒海战斗舰开工建造，2008年4月下水，2010年1月开始服役；目前共服役9艘，最近一艘被命名为“查尔斯顿”号。
　　濒海战斗舰是一种装备高度自动化系统的快速、机动、吃水浅的水面舰艇。该型战舰优点主要表现在：一是吨位较小。“自由级”采用半滑行单体船设计，舰长127.4米，宽13.16米，吃水3.9米，满载排水量3089吨；“独立级”采取三体船设计，舰长127.6米，宽31.6米，吃水4.3米，满载排水量2784吨，均非常适合在近岸海域作战。二是航行速度快。“自由级”配装4台发动机和4部喷水推进装置，高速航行时用2台燃气轮机，巡航时用2台柴油机，在高海情下航速可超过45节，具有快速抵达或撤离的明显优势，且转向、加减速等性能优异，机动性非常好。三是隐身性能好。除采取隐身设计外，还大量使用隐身涂料，雷达反射截面积非常小，难以被探测发现，具有良好的隐身能力。四是武器比较先进。两型战舰均装备MK110型57毫米舰炮、RIM-116“拉姆”反舰导弹防御系统等武器，可搭载2架MH-60R/S海鹰直升机或1架海鹰直升机、3架RQ-8B“火力侦察兵”无人直升机等。五是模块化设计。舰体结构采用可重新组合的开放式结构，通过更换不同的即插即用战斗模块，执行不同的作战任务。如换装反潜模块、反舰模块、反水雷模块，即可分别承担反潜、反舰、反水雷等多种作战任务。
　　战舰缺陷主要表现在：一是模块化任务切换太慢。按照原始设想，濒海战斗舰能够快速转换模块化任务包，从一种战斗配置转换到另一种配置所需时间最多不超过10个小时。但从实际操作看，这个时间被大大延长，往往需要一至三周的时间才能完成任务切换。二是难以满足高强度海上对抗火力需求。在和濒海战斗舰吨位相近的美军舰艇上，一般配备区域防空、近程防空和近程拦截武器，来组成三层火力防护网，以抵御对方反舰巡航导弹的攻击。但在濒海战斗舰这样容积有限的舰艇上，要把这些防御性装备都放进去，进攻性装备就无处容身。因此，其防御装备被简化，防空反导、反舰等能力不强。另外，受舰体空间限制，很多关键设备配备单一，无冗余，一旦被击中将会导致许多设备完全瘫痪且无备用。三是成本过高。濒海战斗舰设计之初的重要考虑是“低成本”。轻武备、部分采用民船标准、大量采用成熟民船技术等，都是为了降低全舰造价和使用成本。但实际上，濒海战斗舰的造价并不低，其单舰造价已从1亿美元增至5亿美元以上，性能却远未能达到美国海军的期望；实际使用和维护成本高，其单舰每年运行成本约为7000万美元。
　　濒海战斗舰是美军用于控制近岸水域的重要海上力量。在设计之初，美军就将其作为一个多面手，赋予了其遂行濒海水面战、反潜战、反水雷战、海上侦察、海上拦截、特种作战及运输等任务的使命。如与潜艇协同对陆作战，发挥濒海战斗舰“小型指挥舰”的功能，与潜艇配合，接收卫星和无人机等平台的信息，指挥潜艇使用“战斧”巡航导弹实施远程精确打击，还可与潜艇的蛙人输送系统配合，向陆上输送特战队员和武器装备，实施特种作战。再如与反潜巡逻机潜艇协同反潜，可与P-3C、P-8A反潜巡逻机、潜艇等兵力兵器构成立体反潜作战体系，实施对潜侦察探测和识别定位，并实施水面、水下和空中的对潜联合打击；另外，还可搭载多种无人机，遂行探测、监视和打击等任务。
　　虽然濒海战斗舰战技术性能比较出色，且在遂行军事行动中也有不俗表现，但从它诞生的那一天起就非议不断，在交付和使用中被曝出“无数问题”，如一系列频繁的机械故障等。因此，濒海战斗舰被美国媒体嘲笑为“美国海军有史以来最失败的项目”。特别是前4艘早期版本的濒海战斗舰充满试验色彩，只能被派去协助打击贩毒等非传统作战任务。
　　美国《海军时报》7月30日称，曾经号称美国未来战舰的濒海战斗舰正式开始告别历史舞台——濒海战斗舰二号舰“独立”号已经于29日正式退役，首舰“自由”号也将于9月退役。
　　濒海战斗舰究竟何去何从？我们将拭目以待。
　　（来源：《中国青年报》《新民晚报》《环球网》等）
　　（编辑：曹宪仁）