镁制发动机进气导管

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德国科尔本施米特·皮尔伯格为戴姆勒·克莱斯勒公司 S级和 CL轿车的 V12发动机开发了镁制进气导管。设计输出功率 367马力,扭矩 530牛·米。该发动机包括双点火系统、部分气缸自动关闭和抗爆传感器。这种镁制进气导管有一个壁厚 1.5毫米的模铸壳体。用镁制造发动机进气导管可 Colben Schmidt, Germany, Pierberger developed the magnesium inlet catheter for the V12 engine of the S-Class and CL Sedan for DaimlerChrysler. Design output power 367 horsepower, torque 530 cattle meters. The engine includes a dual ignition system, partial cylinder automatic shut-off and antiknock sensor. This magnesium intake duct has a 1.5 mm wall thickness molded shell. Made of magnesium engine intake duct can be
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