每当敞篷车开始发布信息的时候，我就知道，春天不远了。因为一般敞篷车都是冬天发布，春天上市，刚好赶上春夏的好光景，善于用公式计算的德国人深谙此理，奥迪A5敞篷版、奔驰SLK、宝马Z4、大众EOS这些著名的敞篷车都出自德国。同在德国的欧宝之前也有一款敞篷车，来自雅特平台，此次发布的新款敞篷车同样来源于新一代雅特，但是却单独起了新名字——Cascada（其名称源于西班牙语单词，意为瀑布）。
　　看到它的外形很难想象这是一辆德国车
　　也许你还在纳闷，为什么“雅特”的大名不用，另起新名呢？这个问题等你看到它的一瞬间就会明了。全新设计的外形浑身上下散发一种独特的美感，很难想象这居然是一辆德国车。欧宝Cascada长宽为4697×1840mm，相比之下，长度甚至超过了奥迪A5敞篷版（长度为4625mm），但Cascada要略窄一些。不过从大灯还是能看出来和国内别克英朗XT的血缘关系，而且它放弃了之前可折叠硬顶结构，转而采用软顶设计，虽然软顶收合后占用空间小、合上后外形更流畅，但对于喜欢硬顶的消费者来说，不得不说是一种倒退。不过，作为补偿，这台双门四座敞篷车的软顶最高能在50km/h的速度下，在17秒之内完成开启动作，软顶采用了聚酯羊毛材料，并在外层和衬里之间加入了隔音和保温材料，而且还有三种颜色可供选择，用以搭配十种不同的车身颜色。当顶篷收起后，Cascada有280升的后备箱空间，而车顶闭合时可扩展至350升左右。
　　内饰和动力同样移植于自家车系
　　虽然外观足够炫，但是一进入车内，除了角度更大的风挡玻璃之外，其他都和通用旗下很多车型保持了一致，不过Cascada的内饰在用料和配置上则要高出不少，采用柔软的Nappa材质的加热通风座椅、安全带自动收放器、无钥匙进入等舒适性装备都有配置。除了没有新意的内饰，发动机的配备也不会出乎你的意料，1.4L涡轮增压汽油机与6速手动变速器匹配，提供88 kW和103 kW高低两个版本，在超增压工作下可以输出高达220Nm的扭矩。另外还有一台，121 kW的2.0 CDTI柴油机，可以匹配6速手动或6速自动变速器，这台发动机在超增压模式下则可输入380Nm的最大扭矩。这两台发动机都不是欧宝Cascada的重点，重点是1.6L SIDI涡轮增压直喷汽油机，这款1.6T的机器我们并不陌生，不过调校比国内的英朗XT、科鲁兹、君威等车型上都低，最大功率125 kW，在超增压模式下爆发280 Nm的最大扭矩，与之匹配的是6速手动或6速自动变速器。
　　敞篷车的安全问题不能忽视
　　敞篷车虽然浪漫，但必须安全。为了防止翻车后的伤害，敞篷车都会设计防滚架。这辆Cascada也不例外，只不过是隐藏设计。一旦发生侧翻事故，燃爆式启动的防滚架将瞬间弹出，双向主动头枕和安全带预张紧器也将发挥作用。其他安全配置，还有车道偏离警告、跟车距离指示、超声波侧盲点警示等都会出现。另外，由于采用了更高强度的钢材，Cascada比老款雅特敞篷版的扭转刚性提升了43%。有了安全保障，设计师还给Cascada装备了用于君威GS车型上面的HiPerStrut悬挂布局，并配备FlexRide自适应减震系统，力求尽可能地减少扭矩转向和改进抓地力。
　　冬天来了，春天还远吗？等到万物复苏的那一刻，欧宝Cascada就会正式上市，如果那时你没开敞篷车，也别忘了打开天窗，享受阳光。