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通过在R4105T柴油机上进行对比试验，分析了0#柴油／生物柴油、乙醇／生物柴油混合燃料以不同比例掺混时对柴油机动力性、经济性及碳烟排放特性的影响。研究结果表明：柴油机使用0#柴油／生物柴油混合燃料时动力性、碳烟排放量均有所下降，油耗率稍有上升；使用乙醇／生物柴油混合燃料时，碳烟排放量低于生物柴油，动力性、经济性随乙醇含量的不同而呈现不同的变化趋势。