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输油管道在服役过程中，由于相邻公路扩建工程施工，使管道管壁产生大量凹陷，给管道的安全运行带来了事故隐患。基于这种缺陷类型，采用MSC／NASDTRN有限元分析软件和MPC／PRIFIS在役压力容器、管道适用性评价软件对管道安全性进行了计算评估。评估结果表明，在设计工作压力下管道凹陷部位仍有较大的安全裕度，但由于凹陷部位的应力集中，允许存在的临界裂纹型缺陷尺寸很小。为保证管道安全运行，需有效遏制凹陷部位裂纹型缺陷的产生。