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汽车离合器拨叉在使用期内发生断裂。采用扫描电镜、能谱仪以及化学分析等方法对离合器拨叉进行了分析。结果表明,离合器拨叉断裂是疲劳断裂。铸造缺陷、杂质元素偏聚和夹杂物的存在是形成早期裂纹源的原因。在工作应力作用下,裂纹不断扩展,最后导致拨叉完全开裂失效。
离合器拨叉失效分析
【摘 要】
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汽车离合器拨叉在使用期内发生断裂。采用扫描电镜、能谱仪以及化学分析等方法对离合器拨叉进行了分析。结果表明,离合器拨叉断裂是疲劳断裂。铸造缺陷、杂质元素偏聚和夹杂
【机 构】
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沈阳工业大学材料科学与工程学院,沈阳重型机械集团热处理厂
【出 处】
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理化检验(物理分册)
【发表日期】
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2008年01期
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