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铁路道岔是列车安全运行必须通过的“咽喉”区，高速铁路道岔铺设的平顺性和总体施工质量，更是至关重要，决定着高速列车的平稳通过和安全运行。通过石武客运专线工程的施工实践，进一步探索和研究高速铁路道岔板式无砟轨道的施工工艺，使其不断完善和成熟，较好地实现道岔铺设的平顺性，保证工程总体质量，取得一定效果。