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分析了吉林市江城广场环形交叉口交通特性,根据实际观测的数据,利用数理统计方法建立了复杂环形交叉口的通行能力模型,为复杂环形交叉口通行能力的研究提供了理论方法.
基于数理统计方法的城市道路环形交叉口通行能力研究
【摘 要】
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分析了吉林市江城广场环形交叉口交通特性,根据实际观测的数据,利用数理统计方法建立了复杂环形交叉口的通行能力模型,为复杂环形交叉口通行能力的研究提供了理论方法.
【机 构】
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北华大学,北华大学
【出 处】
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北华大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2003年6期
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