【摘 要】
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为解决整车路试工况下发动机瞬态转矩的连续在线检测难题,提出了一种间接测试方法:一方面,通过安装气缸压力传感器对发动机的动态气缸压力进行连续检测,在线将其转换成平均指
【机 构】
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湖南省产商品质量监督检验研究院,湖南大学先进动力总成技术研究中心,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
【基金项目】
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国家市场监管总局科技计划项目(2017QK080),湖南省市场监管局科技计划项目(2018KJJH06)
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为解决整车路试工况下发动机瞬态转矩的连续在线检测难题,提出了一种间接测试方法:一方面,通过安装气缸压力传感器对发动机的动态气缸压力进行连续检测,在线将其转换成平均指示压力(IMEP)、平均泵气损失压力(PMEP);另一方面,同步采集发动机转速与瞬态进气压力,运用插值方法在稳态万有特性MAP中得到其机械损失平均压力(FMEP),由以上诸参数即可计算得到发动机的瞬态平均有效压力及瞬态输出转矩。将通过该方法所得出的转矩与台架动态电力测功机的实测数据以及整车路试工况下转矩传感器的直接测试数据进行对比,结果表明,该
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