【摘 要】
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为了确定V 墩异型钢混梁拱组合桥在运营荷载作用下变形及受力的特点,以郑东新区前程路大桥为背景,采用组合 有限元建立大桥精细有限元模型,考虑运营阶段的汽车活载、人群荷载
【基金项目】
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河南省基础与前沿技术研究项目(162300410264)
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为了确定V 墩异型钢混梁拱组合桥在运营荷载作用下变形及受力的特点,以郑东新区前程路大桥为背景,采用组合 有限元建立大桥精细有限元模型,考虑运营阶段的汽车活载、人群荷载、温度荷载（整体升降温、日照正负温差）,分析荷载单 独作用于异型拱桥主要构件的力学性能.结果表明：由于预应力混凝土 V 墩与边跨预应力混凝土主梁形成刚度较大的刚架, 活载对该V 墩刚构组合拱桥力学性能影响很小,但温度荷载对桥梁结构的影响较大,整体升、降温作用对预应力混凝土结构 受力及变形的作用十分显著,整体升、降温作用对钢结构的受力影响不大,
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