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利用有限元方法建立了航空发动机双转子系统耦合非线性动力学模型，采用MATLAB计算了系统的临界转速和振型；研究了双转子结构的稳态不平衡响应，给出了双转子-机匣系统在不同转速下的运动规律，为工程中双转子系统的设计提供了一定的理论支持．
航空发动机转子系统的动态响应计算
【摘 要】
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利用有限元方法建立了航空发动机双转子系统耦合非线性动力学模型，采用MATLAB计算了系统的临界转速和振型；研究了双转子结构的稳态不平衡响应，给出了双转子-机匣系统在不同转速
【机 构】
：
哈尔滨工业大学航天学院
【出 处】
：
动力学与控制学报
【发表日期】
：
2014年1期
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