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分析了用SWOSC-V，OTEVA-75SC牌号弹簧钢丝卷制的汽油机气门弹簧引入氮化工艺的可行性，经讨论后确定以450±10℃温度对气门弹簧进行低温气体氮碳共渗（气体软氮化）处理，通过工艺试验和分析，确定了汽油机气门弹簧气体氮化工艺。对处理后的弹簧经金相、静压试验和疲劳试验表明，气体软氮化能进一步提高汽油机气门弹簧的抗松弛及工作可靠性。