论文部分内容阅读
欧曼5系涵盖6×2、8×2、8×4等驱动形式的平板车，同时兼顾4×2、6×2小马力牵引车，装配康明斯、雷沃、玉柴等发动机，输出动力为180～260马力。车身采用欧曼ETX2200全钢结构高安全驾驶室。底盘全面优化降低自重结构，能分别满足山区及平原地区不同载重需求，自重更轻，油耗更低。
欧曼5系：小马力打造大效益
【摘 要】
：
欧曼5系涵盖6×2、8×2、8×4等驱动形式的平板车，同时兼顾4×2、6×2小马力牵引车，装配康明斯、雷沃、玉柴等发动机，输出动力为180～260马力。车身采用欧曼E
【出 处】
：
专用汽车
【发表日期】
：
2009年B08期
其他文献
液化气体运输车在使用过程中产生的缺陷主要为表面缺陷，其表现形式主要为裂纹、变形、腐蚀等。裂纹是在用压力容器常见的缺陷。特别是用低合金高强度钢制造的压力容器更易产生
9月24日，为期9天的第62届汉诺威国际商用车展盛大开幕。展会期间，展会现场几乎每天都人流如织。前三天，观众人数达到13．3万人，同比增长18％，期间的第一个周六（9月25日），观众人数更是达到
从7月1日起，我国在全国范围内正式实施第三阶段排气污染物排放标准，达不到第三阶段标准（即国Ⅲ排放标准）的新车一律不得销售、注册登记和投入使用。为了规避政策的风险，杭州车市部
近日，在东风商用车公司新竣工的重型车新装配线上，一辆红色的重型卡车缓缓驶出。这是东风公司建立40年来，生产的第500万辆商用车。
在综合国内外除雪装备技术的基础上，开发出一种新型叉车式除雪车。此新型除雪车以叉车为改装平台，采用抛扬方式的除雪系统，其结构简单、功能完备、经济实用，具有广阔的应用前景。
详细介绍了军用方舱舱体大板内预埋垫板的设计、制作,装入大板时的粘接,在垫板处钻孔、攻螺纹、安装设备等各道工序的工艺。指出了生产中容易出现质量问题的环节,提出了编制