【摘 要】
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自2015年6月中车正式重组整合开始，以“业务合、机构合、人员合”为主题的企业整合重组改革悄然启幕，当年底就实现营业收入同比增长8.31%、利润总额同比增长17%，今年海外订单额有望创下历史最好成绩。 一年多来，中车将国际业务统一规划，海外机构统筹合并，并根据国际竞争对手的特点制定规划、补短板。在科技资源方面，中车内部既鼓励关键前沿技术研发搞试验田，各子公司展开竞争培育市场，又在成熟产品技术完善
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自2015年6月中车正式重组整合开始，以“业务合、机构合、人员合”为主题的企业整合重组改革悄然启幕，当年底就实现营业收入同比增长8.31%、利润总额同比增长17%，今年海外订单额有望创下历史最好成绩。
一年多来，中车将国际业务统一规划，海外机构统筹合并，并根据国际竞争对手的特点制定规划、补短板。在科技资源方面，中车内部既鼓励关键前沿技术研发搞试验田，各子公司展开竞争培育市场，又在成熟产品技术完善上统一研发团队，避免重复创新导致研发投资效率较低等问题。
中车集团党委书记郑昌泓表示，中车在制造与创新上实现1+1>2，思想和文化上实现1+1=1，正稳步迈向以轨道交通装备为核心、全球领先、跨国经营的一流企业集团，整合效应初显。
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