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引言在我国目前常用的在用点燃式发动机排气污染物的检测方法主要有双怠速法、稳态工况法(ASM)和简易瞬态工况法(VMAS)[1]。通过多次实验数据的比对分析,三种常用检测方法各有优缺点,目前我国暂时还没一种比较理想的检测方法,既能真实地测量出汽车排放污染物的质量,又可以达到检测重复性较高的要求。我们是否可以通过对目前常用的方法进行改进来达到我们的要求呢?