【摘 要】
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为提高粮食转运的效率，针对粮食装车高效定量，且称量准确度等级高的需求，结合散粮专用车的特点，设计了动态装车工艺，研制了专用的机械设备，确定了工艺时序图。研究了基于DEM分析技术的散粮堆积形态控制方法，掌握了动态连续装车条件下车厢位移和车厢内物料堆积重量之间的关系。研究了基于非连续累计计量的自动配仓技术，以及基于车厢位移检测技术的卸料控制方法。最终实现了粮食火车发放系统的动态连续定量装车。
【基金项目】
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中国煤科集团重点项目（2020TDZD017）； 中煤科工智能储装技术有限公司面上项目（KGCZ2021MS03）；
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为提高粮食转运的效率，针对粮食装车高效定量，且称量准确度等级高的需求，结合散粮专用车的特点，设计了动态装车工艺，研制了专用的机械设备，确定了工艺时序图。研究了基于DEM分析技术的散粮堆积形态控制方法，掌握了动态连续装车条件下车厢位移和车厢内物料堆积重量之间的关系。研究了基于非连续累计计量的自动配仓技术，以及基于车厢位移检测技术的卸料控制方法。最终实现了粮食火车发放系统的动态连续定量装车。
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