【摘 要】
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为了提高6061-T6铝合金锻造车轮的耐蚀性,采用三价铬钝化工艺对其进行表面处理,研究了Cr2(SO4)3、K2ZrF6的质量浓度以及钝化时间对钝化膜耐中性盐雾性能的影响.结果表明,当钝化液中Cr2(SO4)3和K2ZrF6的质量浓度分别为6 g/L和2 g/L时,在温度40°C和pH 4的条件下钝化4 min所得钝化膜均匀、光泽高,可满足耐中性盐雾试验240 h的要求.
【机 构】
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陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院,陕西 西安 710200
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为了提高6061-T6铝合金锻造车轮的耐蚀性,采用三价铬钝化工艺对其进行表面处理,研究了Cr2(SO4)3、K2ZrF6的质量浓度以及钝化时间对钝化膜耐中性盐雾性能的影响.结果表明,当钝化液中Cr2(SO4)3和K2ZrF6的质量浓度分别为6 g/L和2 g/L时,在温度40°C和pH 4的条件下钝化4 min所得钝化膜均匀、光泽高,可满足耐中性盐雾试验240 h的要求.
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