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针对铁路货车出厂前单车试验时多次出现制动缸缓解慢的问题,通过分析原因,发现是由于120制动阀中缓解阀滤尘堵的通透性差造成。为解决上述问题,提出研制滤尘堵通透性检测设备——120空气制动阀滤尘堵通透性测量仪。根据设计思路,阐述该测量仪的组成、主要技术参数和工作原理。通过试验,统计确定慢充位和快速缓解位的合理区间。最后,简要介绍检测方法。