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基于非线性有限元理论，以某独塔双索面刚构体系斜拉桥为例建立了动力空间有限元模型，对该桥的动力特性进行了研究。在此基础上通过三角级数拟合规范反应谱的方法，合成了适用于结构分析的人造地震波，并以此和两条实际地震记录作为输入地震动，应用时程分析法对比分析了一致激励和行波激励下的结构地震反应。研究结果表明，在考虑纵向＋竖向组合作用时，独塔双索面斜拉桥的内力和位移反应比纵向分量单独作用时更为显著；行波效应可以明显减小结构的位移反应，对结构抗震来讲是有利的。以上结论将为此类桥梁的设计和发展提供一定的理论依据。